БошиМониторинг давления в шинах— это беспроводное решение для обеспечения безопасности шин, предназначенное для мотоциклов, легковых автомобилей, грузовиков и других транспортных средств, которым требуется постоянный мониторинг состояния шин. Система использует датчики давления и температуры для сбора данных о шинах в реальном времени и беспроводной передачи информации на совместимый видеорегистратор или дисплейный терминал.
Вместо того, чтобы полагаться на ручную проверку давления в шинах, система позволяет водителям контролировать давление и температуру во время движения. Когда измеренное значение достигает заданного аномального порога, подключенный хост может выдать предупреждение, чтобы помочь выявить потенциальные риски, связанные с шинами, на более раннем этапе.
Решение доступно с внешними или внутренними датчиками и может быть интегрировано сБошиВидеорегистраторы для мотоциклов и автомобилей. Это делает его подходящим для индивидуальных транспортных средств, а также для мотоциклетных парков, коммерческих автомобилей, туристических автомобилей и приложений для управления автопарком.
Система контроля давления в шинах непрерывно измеряет давление и температуру в шинах во время эксплуатации автомобиля. Каждый датчик контролирует соответствующую шину и по беспроводной сети передает собранную информацию на совместимое главное устройство.
Диапазон измерения давления составляет 0–8 бар, а диапазон измерения температуры — от -40°C до 120°C. Благодаря расстоянию беспроводной передачи до 10 метров при подходящих условиях датчики могут обмениваться данными с совместимыми хостами видеорегистраторов без дополнительной проводки вокруг колес.
Датчики собирают информацию как о давлении, так и о температуре, предоставляя водителям более полное представление о состоянии шин вместо того, чтобы полагаться только на показания давления.
Когда давление или температура достигают настроенного порога предупреждения, подключенный хост может выдать предупреждение. Параметры сигнализации можно настроить в соответствии с различными типами транспортных средств, характеристиками шин и эксплуатационными требованиями.
Информация датчиков передается по беспроводной сети на совместимый видеорегистратор или дисплейный терминал. Это уменьшает количество дополнительной проводки вокруг колес и упрощает интеграцию с существующей электроникой автомобиля.
Бошипредлагает два метода установки датчиков, соответствующие различным предпочтениям в обслуживании, конструкциям транспортных средств и требованиям по модернизации. Покупатели могут выбрать подходящую конфигурацию исходя из условий установки и ожидаемого срока службы.
Внешний датчик крепится непосредственно к вентилю шины и обычно не требует снятия шины во время установки. Это делает его подходящим для мотоциклов, легковых автомобилей и проектов модернизации, где важна простота установки. При нормальных условиях эксплуатации ожидаемый срок службы составляет около 2 лет.
Внутренний датчик устанавливается внутри шины и обеспечивает более интегрированное решение для установки. Его положение обеспечивает дополнительную защиту от внешней среды. При нормальных условиях эксплуатации ожидаемый срок службы составляет около 5 лет.
| Элемент | Спецификация |
|---|---|
| Диапазон измерения давления | 0–8 Бар |
| Диапазон измерения температуры | от -40°С до 120°С |
| Расстояние беспроводной передачи | До 10 м |
| Срок службы батареи внешнего датчика | Примерно 2 года |
| Срок службы батареи внутреннего датчика | Примерно 5 лет |
| Передача данных | Беспроводная связь |
| Совместимые продукты | Видеорегистраторы для мотоциклов и автомобилей |
| Функция сигнализации | Настраиваемые пороговые значения давления и температуры |
Для производителей автомобильной электроники и операторов автопарков данные о шинах становятся более полезными в сочетании с видео вождения и другой информацией об автомобиле. Boshi может сопоставить сенсорную систему с совместимыми видеорегистраторами для мотоциклов и автомобилей, чтобы информация о состоянии шин могла отображаться вместе с записями о вождении.
Это создает более интегрированную систему мониторинга, в которой состоянием шин, видео вождения и дополнительными данными датчиков позиционирования или безопасности можно управлять с помощью совместимого оборудования.
Мониторинг давления в шинах можно использовать с однообъективными, двухобъективными и панорамными видеорегистраторами мотоциклов. Оно особенно подходит для туристических мотоциклов на дальние расстояния и транспортных средств, работающих в условиях, когда давление и температура в шинах могут меняться во время длительной езды.
Модуль мониторинга также можно использовать с системами регистрации легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Операторы автопарков могут использовать информацию о состоянии шин в рамках планового осмотра транспортных средств и управления техническим обслуживанием.
Решение Boshi для мониторинга шин предназначено для транспортных средств, где во время эксплуатации полезна непрерывная информация о состоянии шин.
Езда на мотоцикле на дальние расстояния предполагает продолжительные периоды эксплуатации и изменение дорожных или погодных условий. Непрерывная информация о давлении и температуре дает водителям дополнительные данные для оценки состояния шин на протяжении всей поездки.
Для частных и семейных автомобилей система представляет собой удобную альтернативу частым проверкам давления вручную и может уведомлять водителя при обнаружении ненормального состояния шин.
Мотоциклы для доставки, логистические автомобили и коммерческие автопарки могут интегрировать данные о шинах с существующими системами видеорегистраторов для поддержки мониторинга состояния транспортных средств на нескольких устройствах.
Транспортные средства, эксплуатирующиеся в течение длительного времени на более высоких скоростях, могут получить выгоду от постоянного мониторинга давления и температуры, предоставляя водителям дополнительную информацию, когда состояние шин меняется во время эксплуатации.
Модуль мониторинга можно комбинировать с другой электроникой автомобиля Boshi для создания более широкой системы безопасности и мониторинга. В зависимости от выбранной конфигурации он может работать вместе с мотоциклетными или автомобильными видеорегистраторами, GPS-трекерами, радарами слепых зон миллиметрового диапазона и другими датчиками автомобиля.
Такой модульный подход позволяет дистрибьюторам и производителям автомобильной электроники выбирать функции, необходимые для конкретного проекта, вместо установки ненужной автономной системы.
Бошипредоставляет техническую поддержку клиентам, интегрирующим мониторинг шин с системами видеорегистраторов. Согласование сигналов и отладка связи могут выполняться в соответствии с выбранным хост-устройством и конфигурацией датчика.
Завод поддерживает связь и согласование сигналов между датчиками шин и совместимыми хостами видеорегистраторов, что помогает обеспечить стабильную передачу данных и отображение информации.
Для дистрибьюторов и брендов автомобильной электроники OEM-опции могут включать печать логотипа на корпусе датчика и выбранные конфигурации продукта в соответствии с требованиями проекта.
Бошиможет предоставить имеющиеся сертификаты на продукцию и техническую документацию, необходимую для доступа на зарубежные рынки и таможенного оформления в соответствии с выбранной конфигурацией продукта и рынком назначения.
Сравнивая различные аксессуары безопасности автомобиля, покупатели должны учитывать, предоставляет ли система полезную информацию о шинах, не создавая при этом ненужных сложностей при установке или обслуживании.
Бошисочетает в себе измерение давления и температуры, беспроводную передачу, настраиваемые сигналы тревоги и совместимость с системами видеорегистраторов. Внешние датчики обеспечивают более простой вариант модернизации, а внутренние датчики предлагают более интегрированное решение для установки.
Для OEM-производителей, дистрибьюторов и поставщиков оборудования для автопарков модульная конструкция также позволяет сочетать мониторинг шин с существующей электроникой регистрации транспортных средств и безопасности.
Указанный диапазон измерения давления составляет 0–8 бар и соответствует общим эксплуатационным требованиям для мотоциклов, легковых автомобилей и многих коммерческих автомобилей. Соответствующий датчик следует выбирать в соответствии с фактическими характеристиками автомобиля и шин.
Указанный диапазон измерения температуры составляет от -40°C до 120°C. Это позволяет датчикам контролировать температуру шин в широком диапазоне условий эксплуатации.
Внешний датчик устанавливается на вентиле шины и обычно может быть установлен без снятия шины, что делает его пригодным для удобной модернизации. Внутренний датчик устанавливается внутри шины и обеспечивает более интегрированный метод установки, но во время установки необходимо снять шину.
Да. Система совместима с видеорегистраторами Boshi для мотоциклов и может передавать информацию о давлении и температуре в шинах на совместимое главное устройство. Его можно использовать с однообъективными, двухобъективными и панорамными системами записи в соответствии с выбранной конфигурацией.
Да. Пороговые значения сигнализации давления и температуры можно настроить в соответствии с различными типами транспортных средств, характеристиками шин и требованиями применения.
Ожидаемый срок службы внешнего датчика составляет около 2 лет, а внутреннего датчика — около 5 лет при нормальных условиях эксплуатации. Фактический срок службы батареи может варьироваться в зависимости от использования и условий окружающей среды.
Да. Его можно комбинировать с совместимыми видеорегистраторами, GPS-трекерами, радарами слепых зон миллиметрового диапазона и другой автомобильной электроникой для создания интегрированного решения для мониторинга транспортных средств.
Стандартное время производства зависит от выбранного типа датчика, количества, конфигурации и наличия материала. Пожалуйста, укажите необходимую модель и количество заказа, чтобы можно было подтвердить график производства.
Да. Boshi поддерживает требования OEM, такие как печать логотипа на корпусе датчика, выбранные конфигурации, согласование коммуникаций и техническая отладка для совместимых систем видеорегистраторов.
Соответствующее решение следует выбирать в зависимости от типа транспортного средства, способа установки датчиков, требуемого диапазона давления и температуры, срока службы батареи, совместимости видеорегистраторов и требований к управлению автопарком. Внешние датчики подходят для более простых проектов модернизации, а внутренние датчики подходят, когда предпочтительна более интегрированная установка.
Для оценки проекта укажите тип вашего транспортного средства, предпочтения датчика, необходимые функции мониторинга, совместимую модель видеорегистратора, если применимо, предполагаемый объем заказа и целевой рынок. Боши может порекомендовать подходящийМониторинг давления в шинахнастройку и поддержку необходимой технической интеграции.