Как видеорегистратор с двумя объективами для мотоцикла может улучшить защиту при езде и парковке?

Мотоциклы подвергаются дорожно-транспортному риску не только во время движения, но и во время стоянки. Фронтальная камера может записывать дорогу впереди, но может предоставить ограниченную информацию, когда инцидент происходит сзади или когда мотоцикл находится без присмотра. АМотоциклетная видеорегистратор с двумя объективами и системой мониторинга парковкирешает эти ситуации, сочетая запись видео спереди и сзади с защитой при парковке.

Конфигурация с двумя камерами позволяет водителю записывать дорожные условия в обоих направлениях, а функция мониторинга парковки расширяет защиту за пределы обычных часов езды. Это делает систему подходящей для ежедневных поездок на работу, путешествий на дальние расстояния, доставки мотоциклов, мотопарков и других двухколесных транспортных средств.БОШИ разрабатывает решения для записи мотоциклов для индивидуальных гонщиков, дистрибьюторов, поставщиков аксессуаров для мотоциклов и OEM-проектов.

Почему важна запись спереди и сзади?

Запись больше, чем дорога вперед

Мотоцикл работает в среде, где транспортные средства могут приближаться с разных сторон. Передняя камера может запечатлеть события впереди водителя, но она может не четко зафиксировать столкновение сзади, обгон или приближающееся сзади транспортное средство.

Система с двумя объективами использует отдельные переднюю и заднюю камеры для одновременной записи в обоих направлениях. Это обеспечивает более полную запись условий катания и может быть полезно при рассмотрении дорожно-транспортных происшествий.

Поддержка доказательств несчастного случая

Дорожно-транспортные происшествия могут произойти быстро, особенно во время смены полосы движения, резкого торможения, обгона или езды в пробках по городу. Наличие видеозаписи с обоих направлений может предоставить дополнительную информацию о движении транспортного средства до и после происшествия.

Для гонщиков это может облегчить просмотр того, что произошло. Для операторов автопарков записанные кадры также могут помочь в внутреннем анализе инцидентов и управлении транспортными средствами.

Улучшение видимости на дороге сзади

Задняя камера обеспечивает специальный вид записи позади мотоцикла. Это особенно полезно, когда мотоцикл часто эксплуатируется в плотном потоке транспорта, на автомагистралях или в условиях, когда транспортные средства приближаются сзади с разной скоростью.

Как работает мониторинг парковки?

Мониторинг после того, как мотоцикл припаркован

Мотоцикл может оставаться без присмотра в течение нескольких часов после того, как водитель доберется до места назначения. Мониторинг парковки позволяет видеорегистратору продолжать выполнять функции безопасности после завершения обычной поездки.

В зависимости от выбранной конфигурации система может перейти в режим мониторинга с низким энергопотреблением после того, как мотоцикл припаркован, и отреагировать на обнаруженные удары или ненормальное движение.

Защита от инцидентов при парковке

Припаркованный мотоцикл может пострадать в результате случайного контакта с другим транспортным средством, незначительного столкновения, попытки кражи или других непредвиденных событий. Без записывающего устройства у гонщика может быть мало информации о том, что произошло.

Мониторинг парковки может автоматически снимать соответствующие кадры, когда система обнаруживает аномальное событие, помогая сохранить запись, которая в противном случае могла бы быть недоступна.

Балансировка мониторинга и защиты аккумулятора

Постоянный мониторинг может предъявлять дополнительные требования к электрической системе мотоцикла. По этой причине режим ожидания с низким энергопотреблением является важным фактором при выборе видеорегистратора с функцией мониторинга парковки.

Конструкция управления питанием должна соответствовать емкости аккумулятора мотоцикла, конфигурации проводки и ожидаемой продолжительности стоянки. Перед установкой покупатели должны подтвердить фактические требования к питанию выбранной модели для мониторинга парковки.

Где можно использовать видеорегистратор для мотоцикла с двумя объективами?

Ежедневные поездки на мотоцикле

Для водителей, которые каждый день ездят на работу на мотоциклах, запись спереди и сзади может обеспечить более полную документацию ежедневной поездки. Это особенно полезно в оживленном городском потоке, где транспортные средства часто меняют полосу движения или приближаются сзади.

Мониторинг парковки также может обеспечить дополнительную защиту, если мотоцикл оставлен возле офиса, жилого дома, торгового центра или общественной парковки.

Дальние путешествия

Гонщики-туристы могут путешествовать по несколько часов по шоссе, горным дорогам и незнакомым маршрутам. Камера с двумя объективами может записывать как дорогу впереди, так и движение позади на протяжении всего пути.

Дополнительные кадры сзади могут быть полезны при просмотре дорожных событий, которые невозможно полностью понять, используя только фронтальную запись.

Доставка мотоциклов

Курьеры проводят много времени в дороге и часто останавливаются в разных местах. Их мотоциклы также могут быть временно припаркованы возле ресторанов, жилых домов, коммерческих объектов или мест доставки.

Видеорегистратор с функцией записи спереди и сзади может документировать рабочие маршруты, а мониторинг парковки может обеспечить дополнительную защиту во время коротких или длительных остановок.

Мотоциклетные парки

Компаниям по прокату, службам доставки, логистическим операторам и другим пользователям автопарков может потребоваться единообразная видеодокументация для нескольких мотоциклов. Стандартизированная конфигурация с двумя объективами может обеспечить единое решение для записи для различных транспортных средств в парке.

Для проектов коммерческого парка покупатели также должны учитывать управление хранилищем, согласованность установки, энергопотребление, доступ к данным и послепродажную поддержку.

Каковы преимущества конфигурации с двумя объективами?

Переднее и заднее покрытие

Основным преимуществом является возможность записи двух направлений одновременно. Вместо того, чтобы полагаться на единую точку обзора, система предоставляет кадры спереди и сзади, которые при необходимости можно просматривать отдельно.

Отдельная установка камеры

Переднюю и заднюю камеры можно расположить независимо в зависимости от конструкции мотоцикла. Это обеспечивает большую гибкость установки мотоциклов с различной конструкцией кузова, задними стойками, обтекателями и доступными точками крепления.

Лучшая адаптация к конструкциям мотоциклов

Мотоциклы имеют существенно разные конфигурации рамы и кузова. Раздельная компоновка передней и задней камер позволяет установщикам выбирать подходящие положения для каждого объектива вместо того, чтобы полагаться на одно фиксированное положение камеры.

Как условия на открытом воздухе влияют на видеорегистраторы мотоциклов?

Воздействие дождя и воды

В отличие от камер, установленных на транспортном средстве, установленных внутри пассажирского салона, камеры мотоциклов подвергаются непосредственному воздействию дождя, дорожных брызг, влажности и пыли. Поэтому водонепроницаемая защита является важной характеристикой при использовании на открытом воздухе.

В некоторых конфигурациях с двумя объективами BOSHI можно использовать водонепроницаемые кожухи для камер, при этом для совместимых конфигураций камер доступна защита IP67. Перед заказом покупатели должны подтвердить фактическую степень защиты конкретной модели.

Дорожная вибрация

Мотоциклы испытывают постоянную вибрацию от двигателя, дорожного покрытия, ускорения, торможения и неровного покрытия. Поэтому конструкция крепления камеры должна оставаться устойчивой во время обычной езды.

Положение установки следует выбирать тщательно, чтобы чрезмерная вибрация не могла изменить угол обзора или повлиять на стабильность записи.

Изменения температуры

Мотоциклы на открытом воздухе могут работать при меняющихся температурах в течение всего года. Покупатели должны проверить указанный диапазон рабочих температур выбранного видеорегистратора и сравнить его с ожидаемыми условиями езды.

Какие функции записи следует учитывать покупателям?

Что следует проверить покупателям перед заказом?

Разрешение камеры

Покупатели должны определить необходимое разрешение переднего и заднего изображения в соответствии с приложением. При управлении автопарком и записи доказательств следует учитывать четкость изображения, а также емкость хранилища и продолжительность записи.

Емкость хранения

Двухканальная запись генерирует больше видеоданных, чем однообъективная система. Поэтому требуемый объем памяти следует рассчитывать в зависимости от разрешения, формата сжатия, продолжительности записи и ожидаемой частоты извлечения файлов.

Источник питания

Видеорегистратор должен быть совместим с электрической системой мотоцикла. Перед установкой покупатели должны подтвердить входное напряжение, способ подключения, подключение ACC, схему питания системы контроля парковки и стратегию защиты аккумулятора.

Защита камеры

Корпуса передней и задней камер должны иметь достаточную защиту в местах их установки. Задняя камера может быть особенно подвержена воздействию дорожных брызг, грязи и воды в зависимости от конструкции мотоцикла.

Место для установки

Передняя камера должна обеспечивать четкий обзор, не мешая водителю нормально работать. Заднюю камеру следует расположить таким образом, чтобы обеспечить удобный обзор назад, не мешая при этом номерному знаку, задним фонарям, багажнику или другим компонентам мотоцикла.

Как следует устанавливать видеорегистратор?

Правильно расположите фронтальную камеру

Передняя камера должна быть установлена ​​в устойчивом положении, обеспечивающем беспрепятственный обзор дороги. Угол объектива следует отрегулировать после установки, чтобы избежать чрезмерного неба, кузова мотоцикла или других ненужных областей на изображении.

Разместите заднюю камеру

Задняя камера должна обеспечивать четкий обзор позади мотоцикла. Монтажникам следует проверять угол обзора после полной сборки мотоцикла, поскольку багаж, задние багажники, пассажиры или другие аксессуары могут изменить эффективное поле обзора.

Закрепите проводку

Кабели передней и задней камеры следует прокладывать по подходящим участкам рамы мотоцикла. Проводку следует держать вдали от движущихся компонентов, выхлопных газов, острых краев и мест, где повторяющиеся изгибы могут повредить кабель.

Тестовый мониторинг парковки

После установки пользователи должны убедиться, что нормальная запись начинается правильно при включении мотоцикла и что функция контроля парковки работает должным образом после выключения зажигания.

Какое обслуживание требуется?

Очистите оба объектива камеры

Переднюю и заднюю линзы следует регулярно очищать, поскольку дорожная пыль, дождевая вода, грязь и масло могут накапливаться во время обычной езды. Даже камера с высоким разрешением не сможет обеспечить четкое изображение, если поверхность объектива загрязнена.

Проверьте устойчивость крепления

Монтажные кронштейны следует периодически проверять, чтобы убедиться, что вибрация не привела к их смещению или ослаблению. Изменение угла камеры может снизить полезность записанного материала.

Проверьте соединения питания

При выполнении технического обслуживания следует проверять соединения питания и заземления. Ослабленные или поврежденные соединения могут привести к прерывистой записи или неожиданным отключениям.

Проверьте производительность хранилища

Карту памяти следует обслуживать в соответствии с рекомендациями производителя. Пользователям следует периодически проверять, что видеофайлы записываются правильно и что важные заблокированные кадры можно получить при необходимости.

Как BOSHI может поддержать проекты видеорегистраторов для мотоциклов B2B?

Различные конфигурации камеры

БОШИпредоставляет продукты для записи на мотоциклах, охватывающие однообъективные, двухобъективные, панорамные и индивидуальные конфигурации. Это позволяет дистрибьюторам и покупателям проектов выбирать структуру записи в соответствии с требуемым покрытием и применением транспортного средства.

Дополнительные интеллектуальные функции

Для проектов, требующих большего, чем базовая запись, совместимые конфигурации могут интегрировать такие функции, как GPS, обнаружение слепых зон, мониторинг давления в шинах и некоторые функции ADAS. Доступные функции зависят от конкретной конфигурации аппаратного и программного обеспечения.

Поддержка OEM и ODM

Производителям мотоциклов, брендам аксессуаров, дистрибьюторам и операторам автопарков могут потребоваться индивидуальное оборудование, корпус, программное обеспечение, упаковка или системная интеграция.БОШИможет поддерживать конфигурацию на основе проекта в соответствии с требуемым применением мотоцикла и целевым рынком.